中新经纬9月26日电 9月25日开云体育，小米集团首创东说念主、董事长兼CEO雷军在年度演讲上回归了小米汽车造车流程。

　　雷军提到，本年6月，小米通知SU7 Ultra 原型车在纽北官方圈速榜总榜上名按次三，量产车位列寰宇量产电动车榜首。“这个消息连忙触动了寰宇汽车工业。好多东说念主齐深嗜，小米一家手机公司造车，一个汽车行业的新兵，咋就这样生猛呢？”

　　雷军示意，小米市欢了一大群持重汽车、筹算勃勃的工程师，他们齐渴慕干出点感天动地的大事情。

　　关于Ultra立项，雷军称，2021年9月，小米汽车初度全员会，就通知了一个高大霸术：对标保时捷和特斯拉，打造寰宇最强的纯电性能车。雷军坦承，作念寰宇最强，难题相配多，比如，那时阛阓上莫得相宜的高功率电机，小米就横下心来，我方组建团队我方干，这即是其后的小米 V8s 超等电机，以至连出产齐是我方干。

　　谈到小米汽车建树纽北的流程，雷军示意难题相继而至。雷军先容，2023年8月，小米初度有关纽北官方，对方很快回应了，之后再无消息。小米连发20封邮件，如石千里大海。直到三个多月后，才收到第二封邮件，终于贯通理睬。

　　雷军称，碰头之后才知说念原因，对方的问题是：“一家中国手机厂商，为什么要来纽北？”为此，小米详实先容了Ultra的决策，这才打动了对方。

　　谈及YU7容颜，雷军称，2022年夏天是YU7开拓要道期，YU7被看行为小米汽车“临了的底牌”，里面期待极高。他示意，那时理思L9凭借“雪柜、彩电、大沙发”的遐想取得了表象级的见效，不少车厂摸着理思过河，也齐取得了可以的反响。

　　雷军示意，那时小米汽车曾因YU7道路的袭取发生热烈争论，临了造成一个不雅点，决定开拓带领型SUV。“理思这类大空间的SUV，各家车厂一哄而起，很快就有几十款车上市开云体育，阛阓竞争相配热烈，并且阛阓需求的总量是有限的，咱们也作念一款一样的车的话，细目没出路。”雷军称。(中新经纬APP)