本文转自:东谈主民网-广西频谈
七十年千辛万苦千辛万苦人困马乏,七十年雕琢奋进。在东风柳州汽车有限公司(以下简称“东风柳汽”)迎来建厂70周年之际,近日,东谈主民网“广西封面”融媒体采访团队走进柳州市,探寻东风柳汽因地制宜发展新质分娩力,推动企业高质地发展的故事。东风柳汽总司理林长波走进东谈主民网“广西封面·移动访谈间”继承采访时示意,“龙行工程”全面落地,东风柳汽面向电动化、智能化、网联化的发展步入快车谈。
本年6月,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风集团”)与广西壮族自治区在南宁签署“龙行工程”合营框架条约,围绕新能源汽车产业发张开展合营。“内容上咱们在2022年底就如故初始‘龙行工程’了。”林长波示意,“龙行工程”是东风柳汽“光合翌日”新能源政策的拓展和具体落地,这是在广西壮族自治区、柳州市、东风集团等各级关爱赋能下、纠合柳汽“十四五”狡计初始的一个全面加快向新能源转型的要点工程。
东风柳汽预测将累计插足125亿元,致使更多资金,全力施行“龙行工程”,因地制宜发展新质分娩力,以“商用车”“乘用车”两条腿走路,加快鼓励东风乘龙和东风风行品牌全面向新能源转型。
在商用车鸿沟,东风柳汽聚焦国内7至10个要点细分商场,以及国外商场,构建了一个包括纯电、混动、氢燃料以及一些其他清洁能源的多元化新能源居品群,既有重卡、中卡、轻卡车型,也有微车。在乘用车鸿沟,东风柳汽打造了一个中高端的新能源品牌——风行星海,发布了星海V9 、星海S7两款新能源汽车,在新能源乘用车商场上终了败坏。
“龙行工程”施行以来,东风柳汽如故得回了一系列时候恶果,并在不久前的东风柳汽第二届科技周上进行了围聚展示。“在时候专利掌抓方面,以单一工场进行忖度,咱们的灵验专利在寰宇排到了第三名,在广西是第别称。”林长波说,柳汽如故制定“龙行工程”的具体施行时期表,接下来将进一步抓好落实。
新能源汽车上半场赛谈是电动化,下半场赛谈是智能化。基于这么的大趋势,翌日几年,东风柳汽将快速养息居品结构。一方面,聚焦新能源时候政策转型,握住加大研发插足,以客户为中心,推动时候立异和居品迭代升级。在卡车商用车鸿沟,聚焦客户需求,寂静打造“龙芯能源”“龙犀节油系统”“多元轻量化集成时候”,在智能巡航、智能驾驶、智能座舱以及能耗料理、安全留心等方面,构建一批中枢时候群。在乘用车鸿沟,聚焦风行星海这一中高端新能源居品区域,加快终了品牌朝上、居品升级。
“当今咱们的每一款新车型,齐所以用户价值为牵引的,咱们走的道路即是要切实责罚用户的痛点。”林长波示意,东风柳汽在推出每一款新址品的进程中,齐会开展快要上百场跟用户的交流会,充分听取用户的一些简直诉求,然后左证用户的一些关系办法,反复对居品进行优化和调试。
在乘用车鸿沟,除了星海V9、星海S7系列居品外,到来岁,风行星海还会诱骗推出10至13款新能源居品,掩盖轿车、MPV、SUV等关系品类,快速终了新能源化跃迁,也用户提供更多绿色出行遴选。
在商用车鸿沟,通过“龙行工程”赋能,东风乘龙系列居品将终了高中搭配、双向引流。林长波说欧洲杯体育,与乘用车不同,商用车属于分娩贵府,有些行业用户需要性价比高的居品,有些用户则需要品性高的居品,对此东风柳汽将构建四大平台居品矩阵,包括乘龙HK重卡平台、H5A准重卡平台、M3V中卡平台以及L2V新能源轻卡平台,造成一个组合性的居品,昂然不同细分商场、不同场景的使用,给用户提供愈增多元化的居品遴选。同期,针对用户的不同运载需求,提供更高效更智能更可靠的责罚决策,从而全面升迁东风乘龙系列居品的商场竞争力,紧紧收拢细分商场,安详在这些细分商场的跳跃地位。(付华周)
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